QR-код ЭПД для водителей — всё о проверке ГИБДД, офлайн-работе и мобильном приложении

В статье:

 Что такое QR-код ЭПД и как он работает

 Работа без интернета — что можно, что нельзя

 Проверка на дороге: ГИБДД и ЭПД

 Мобильное приложение 1С-ЭПД

 Чек-лист для водителя перед рейсом

Когда формируется QR-код?

В ЭТрН — после подписания титула Т2 (перевозчик подтвердил приёмку груза). В ЭПЛ — после подписания титула Т4. Оператор передаёт данные в ГИС ЭПД, где они шифруются и подписываются КЭП Минтранса России. Весь процесс занимает несколько секунд.

Что зашифровано в QR-коде?

Сведения о грузоотправителе, грузе, адресе погрузки, перевозчике, ТС, водителе, грузополучателе и адресе выгрузки. По сути — вся ключевая информация из ЭТрН.

Можно ли расшифровать QR-код обычным телефоном?

Нет. Данные зашифрованы и подписаны КЭП Минтранса — расшифровка доступна только служебным устройствам ГИБДД. Обычный сканер покажет лишь зашифрованный набор символов.

QR-код — это статичная картинка?

Меняется ли QR-код в процессе рейса?

Нет. QR-код формируется один раз и не меняется до конца рейса. Исключения: при переадресации груза (Т7) и при замене водителя или ТС (Т8) — формируется новая ЭТрН с новым QR-кодом.

Можно ли объединить несколько ЭТрН в один QR-код?

Нет. На каждую ЭТрН — отдельный QR-код. При проверке водитель предъявляет все коды по всем ЭТрН, которые относятся к грузу в кузове.

У ЭТрН и ЭПЛ разные QR-коды?

Да. Для ЭТрН и ЭПЛ формируются отдельные, независимые QR-коды. Они не связаны между собой.

QR-код не сформировался более 4 часов — что делать?

Обратиться в техническую поддержку оператора ЭПД. Это нештатная ситуация — обычно код формируется за секунды.

Работает ли ЭПД полностью офлайн?

Нет. Для подписания титулов интернет обязателен. Но QR-код кэшируется в мобильном приложении при первом открытии и доступен без интернета для предъявления ГИБДД. Операторы ЭПД и ГИС ЭПД включены в «белые списки» Минцифры — доступ к ним сохраняется даже при ограничениях интернета.

Как сохранить QR-код офлайн?

Нет интернета в точке погрузки/выгрузки — как подписать титул?

Интернет необходим в момент подписания. Варианты:

1. Обеспечить стационарный доступ (Wi-Fi, мобильный, спутниковый).

2. Водитель звонит диспетчеру, диспетчер подписывает удалённо из 1С.

3. Отложенное подписание — все титулы подписываются после восстановления связи.

Можно ли отправить QR-код водителю заранее, если на погрузке нет интернета?

Да. Логист создаёт ЭТрН и подписывает Т1 до начала перевозки. Система формирует QR-код. Код отправляется водителю в мессенджер, SMS или через приложение — водитель приезжает на погрузку уже с QR-кодом.

20–25 машин грузятся одновременно в поле без интернета. Как быть?

Допускается отложенное подписание, если стороны заранее договорились о таком порядке. ЭТрН можно подготовить и подписать Т1 заблаговременно — тогда QR-код уже будет у каждого водителя до начала погрузки.

Можно ли показать скриншот или фото QR-кода?

Что видит инспектор при сканировании?

Данные грузоотправителя, описание груза, адрес погрузки, данные перевозчика, информацию о ТС и водителе, данные грузополучателя и адрес выгрузки — всё содержание транспортной накладной.

Может ли инспектор проверить ЭПД по госномеру ТС?

Да. У ГИБДД есть возможность проверить документ по государственному номеру автомобиля через служебный планшет.

Какой штраф за отсутствие ЭПД?

Отсутствие QR-кода приравнивается к отсутствию перевозочных документов. Ориентировочно — от 5 000 до 50 000 ₽ в зависимости от нарушения. За отдельные нарушения предусмотрены оборотные штрафы. Рекомендуем уточнять актуальные размеры в действующей редакции КоАП РФ.

Что умеет мобильное приложение?

 Работа с ЭТрН и ЭПЛ, формирование и отображение QR-кода.

 Подписание ПЭП водителем.

 Подписание УКЭП с NFC-токеном (для медиков и механиков).

 Функционал для всех ролей: грузоотправитель, перевозчик, грузополучатель.

Можно ли работать только с мобильного, без 1С?

Частично. Водитель подтверждает погрузку/выгрузку через ПЭП. Создать ЭТрН в мобильном приложении нельзя — для этого нужна 1С-ЭПД или веб-кабинет оператора. Грузополучатели могут подписать свою часть ЭТрН через приложение.

Нужно ли публиковать базу 1С для мобильного приложения?

Нет. Мобильное приложение идёт в комплекте с решением и не требует публикации базы 1С. Связь между приложением и 1С реализована через облачный сервис.

Какие минимальные требования к смартфону?

Android 9.0+ или iOS актуальной версии. Для базовых функций (ПЭП водителя, QR-код) подходят бюджетные смартфоны.

У водителя кнопочный телефон — что делать?

Необходимо обеспечить водителя смартфоном. QR-код демонстрируется с экрана смартфона — без него предъявить ЭПД на дороге невозможно. Для базовых функций достаточно бюджетного устройства.

Водитель грузится в выходные, сотрудник с УКЭП не работает. Можно ехать без QR?

Решения: назначить дежурного сотрудника с КЭП + МЧД, который подпишет удалённо; или настроить автоподписание (требует правильной технической реализации — обратитесь к интегратору 1С).

Въезд на режимный объект — телефоны запрещены.

ЭТрН оформляется и подписывается до въезда на объект. На территории водитель телефон не использует. Грузополучатель (Транснефть, Газпром и т.д.) получает ЭТрН в системе ЭПД и подписывает со своей стороны.

 Смартфон заряжен, есть зарядка в прикуриватель и/или powerbank.

 Мобильное приложение 1С-ЭПД установлено и авторизовано.

 ЭТрН оформлена и подписана (Т1 + Т2) — QR-код сформирован.

 QR-код открыт в приложении хотя бы один раз (кэширование для офлайна).

 Если есть ЭПЛ — проверить отдельный QR-код путевого листа.

 Знать УИД ЭТрН (16-значный номер) — на случай, если у инспектора нет сканера.

Главное правило: открыть приложение и проверить QR-код ДО выезда. Это занимает 10 секунд и снимает 90% проблем на дороге.

Подключите 1С-ЭПД через Бизнес Решения

Поможем подключить и настроить ЭПД в вашей программе 1С — под ключ, в день обращения.

Остались вопросы по ЭПД?

Ответим в день обращения — по телефону или удалённо